Betonová linie v Jestřebích horách 2019

trasa: Rtyně - Odolov - Chlívce - Hronov

U Odolova

Na cestu jsme vyrazili ve dvou od železniční stanice Rtyně v Podkrkonoší. Les krásně voněl houbami a hemžil se jejich sběrači, ale my jsme tentokrát šli po bunkrech. A že jich v této oblasti je a hlavně jsou zachovalé, protože jsme se pohybovali především po území připojeném k Říši po Mnichovském diktátu - nepřesně Sudety. Cesta byla mokrá a furt do kopce. Asi po 2 km jsme došli do Odolova, který je kromě bunkrologů obýván ještě navíc vězni a jejich "služebnictvem". 

Zesílený objekt LO F2/232/A-140 Z 

Hned za vesnicí jsme narazili na první krásně zachovalé zesílené "Áčko" 140. Kolem dalšího jsme došli k pěchotnímu srubu T-S 26, kde jsme počkali na průvodce a rádi se podívali na krátkou ale zajímavou prohlídku. V bunkrech totiž naštěstí v naprosté většině provázejí nadšenci, kteří o tom vědí všechno a jako na některých turisticky oblíbených zámcích a hradech studentíci na brigádě, kteří papouškují, co se naučili nazpaměť a nelze se jich na nic zeptat - samozřejmě až na některé čestné výjimky, které se o to zajímají a vědí.

T-S 26 "Nad Rybníkem"

Těžký kulomet vz. 37 v T-S 26

Po linii jsme pokračovali dál na Kryštofovy kameny, což je skalní útvar asi 587 m n. m. I když je otázkou, jestli je popis "skalní útvar" to pravé. Ono jde totiž z velké části o araukarity, což jsou "zkamenělé" stromy. Zkamenělé v tomto případě znamená, že jejich pletivo je prostoupené nerostem (zde křemenem). Zbytek masivu tvoří slepenec. Krátký popis na https://www.kudyznudy.cz/aktivity/krystofovy-kameny-u-odolova-zkamenele-stromy-v-j.

Kryštofovy kameny 

Prošli jsme kolem T-S 25 U cesty, kde se dá po domluvě i přespat. Cesta podél řopíků příjemně utíkala a poté, co jsme prošli osadu Chlívce jsme zamířili k Hronovu. Po cestě ještě byly další objekty typu A, tentokrát většinou zesílené a mezi pěchotními sruby T-S 20 Na pláni a T-S 19 Turov jsme přešli bývalou protektorátní hranici. To lze poznat poměrně snadno, protože Němci se i po okupaci a vzniku Protektorátu Čechy a Morava báli povstání, tak objekty lehkého opevnění v rámci možností odstřelili, aby nemohli být použity proti nim.

T-S 20 "Na Pláni"

T-S 19 "Turov"

Když trochu odbočím z trutnovské oblasti, tak objekty LO i těžké pěchotní sruby nakonec v bojích použity byly. Paradoxně na straně 3. říše v bojích na Ostravsku a Opavsku, kde se bránily před postupující Rudou armádou. 

Odstřelený objekt LO vz. 37

A další zajímavostí je, že jsme se stále pohybovali v rámci těžkého opevnění pod "T-S", tj. Trutnov, přestože jsme velkou část trasy byli v náchodském okrese. V době výstavby opevnění byly okresy řešené dosti odlišně a navíc, to je důležitější, značení bunkrů neřešilo okres, ale příslušné ženijní velitelství.

Objekt LO vz. 37

Do Zbečníku, tč. místní části Hronova jdeme přes Jírovu horu. Tento relativně bezvýznamný kopec měl být pozicí pro dělostřeleckou tvrz Jírova Hora (někdy též Maternice), kde však nikdy nedošlo k zahájení výstavby. 
Těsně před Hronovem je izolovaný pěchotní srub T-S 5 "U Křížku", kde proběhla poměrně povedená oprava a je omezeně přístupný. Stejně, jako u většiny objektů opevnění v této oblasti je nejlepší předchozí domluva. 

Sestup do Hronova, v pozadí Park Narodowy Gór Stołowych

Po asi 15 kilometrech v nohách jsme skončili v Hronově na vlakovém nádraží. Tím jsem si zase prošel další kus, který mi chyběl.

Odkazy:

Kompletní fotogalerie: https://www.zonerama.com/Tessy/Album/5536136

Mapa opevnění - šikovná pomůcka prakticky všech objektů LO i TO i s palebnými vějíři: https://mapa.opevneni.cz/

T-S 26 Nad rybníkem: https://www.t-s26.cz/ , zde je možno dojednat i nocleh na T-S 25

T-S 20 Na pláni: https://www.ts20.cz/

T-S 19 Turov: https://www.t-s19.cz/

Jinak informace sbírám a hledám inspiraci též na: https://www.bunkry.cz

Navštívené objekty:

TO: T-S 26 Nad rybníkem; T-S 25 U cesty; T-S 20 Na plání; T-S 19 Turov

LO: F2/57/A-160; F2/232/A-140Z; F2/58/A-160; F2/72/A-160Z; F2/73/A-160Z; F2/74/A-160Z (zničený); F2/75/A-160Z (zničený)